היום התקיים דיון במליאת הות"ל (הועדה לתשתיות לאומיות) בנוגע לקו מטרו M1N ואזור ה״דפו״ שלו


צילום מסך מישיבת הזום שהתקיימה בנושא הדפו

השתתפתי היום בדיון במליאת הות"ל (הועדה לתשתיות לאומיות) בנוגע לקו מטרו M1N, שה״דפו״ שלו (האזור התפעולי) מתוכנן להבנות על שטחים חקלאיים צמודים לבתי תושבים בגן חיים שדה ורבורג וכפר סבא הירוקה.

בדיון הצגתי את התנגדותי לקיום תוכנית הדפו כפי שהיא, אשר פוגעת בתושבינו ובמרחב הכפרי, וקראתי למימוש תוכנית חלופית עדיפה בתיאום עם עיריית כפר סבא.

לפרויקט המטרו חשיבות לאומית גדולה והוא בעל תרומה משמעותית לשיפור התחבורה הציבורית במרכז, אך יחד עם זאת, ועם הרצון שלנו שתוכניות אשר מיטיבות עם הנושא התחבורתי יקודמו, לא נאפשר פגיעה לא מידתית ולא הכרחית בתושבי דרום השרון ובסביבתנו.

החלופה שנבחן לדפו צריכה להיות בסמיכות לאזור תעסוקה ולא לאזור מגורים.

  • לא נסכים לפגיעה בתושבי דרום השרון ונתנגד לחלופה הנצמדת  לבתיהם.
     
  •  נתנגד לפגיעה בשטחים החקלאיים שלנו, שהם בין הריאות הירוקות האחרונות שנשארו באזור השרון ונשמור על המסדרון האקולוגי שעובר בדרום השרון ושומר על הטבע והחי בו.

לפני שעה קלה, בתום דיון מרתוני שנמשך שעות ארוכות החליטו חברי וועדת התשתיות הלאומיות להפקיד את התכנית עם הדפו בהיקף מצומצם ומרוחק יותר מבתי התושבים.

יחד עם זאת החלופה הזו אינה מקובלת עלינו.  בקשתינו לאפשר מיצוי בדיקת חלופה אחרת התקבלה וניתנה לנו אורכה של חודש עד ה-26.8 להציג חלופה מוסכמת אחרת לדפו בפני הות"ל. בכוונתנו להפגש בימים הקרובים לחפש חלופה פוגענית פחות. יחד עם מהנדסי הרשויות, מתכנני הות״ל ועם נת״ע, נציג חלופה לדפו ואני תקווה שהות״ל יקבל התוכנית המוסכמת שנציג.  

שלכם,
אושרת

מפה עם סימון 3 חלופות למיקום הדפו

מפה עם סימון רשת קווי המטרו המתוכננת במרכז הארץ